Hansen齒輪箱采用模塊化設(shè)計(jì)，適應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型和升級(jí)配置，實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸等多種傳動(dòng)形式，提供圓柱軸伸、花鍵軸伸、電機(jī)聯(lián)接罩筒等輸入方式，以及帶平鍵的實(shí)心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤(pán)聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)接的實(shí)心軸和法蘭聯(lián)接的實(shí)心軸等輸出方式。

 

　　Hansen齒輪箱的用途廣泛，主要用于：

　　1、改變傳動(dòng)方向：Hansen齒輪箱中如果用兩個(gè)扇形齒輪，可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸，達(dá)到改變傳動(dòng)方向的效果；

　　2、加減速：汽車(chē)上的變速齒輪箱就起到這一作用，通過(guò)齒輪的嚙合實(shí)現(xiàn)；

　　3、分配動(dòng)力：一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)需要將動(dòng)力分配到不同的地方，通過(guò)齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸，從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多個(gè)負(fù)載的功能。

　　4、離合功能：汽車(chē)的離合器就是通過(guò)齒輪箱實(shí)現(xiàn)離合功能的，通過(guò)分開(kāi)兩個(gè)原本嚙合的齒輪就能達(dá)到把發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載分開(kāi)的目的；

　　5、改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩：同等功率條件下，速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪，軸所受的力矩越小，因此可以通過(guò)調(diào)節(jié)齒輪箱的齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)速度來(lái)改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩；

 

　　Hansen齒輪箱的種類：

　　它的種類眾多，按照不同的分類方法可分為不同的種類：

　　1、按傳統(tǒng)類型分：可分為圓柱齒輪式、行星式以及多種式互相組合起來(lái)的齒輪箱；

　　2、按傳動(dòng)級(jí)數(shù)分：可分為單級(jí)式和多級(jí)式；

　　3、按轉(zhuǎn)動(dòng)的布置形式分：可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式以及混合式等。